Сеопфатен водич за доказната вредност на индукциските јамки и вашите правни лекови како осомничен
Доколку сте биле вклучени во сериозна сообраќајна несреќа или сте обвинети за сериозен сообраќаен прекршок во Холандија, можеби сте се сретнале со терминот лусенондерзоек (истражување на јамка). За многу осомничени, па дури и за некои правни професионалци, овој технички термин останува обвиткан во мистерија. Сепак, во современиот холандски сообраќајен криминал закон, податоците од индуктивните јамки честопати претставуваат камен-темелник на доказите на обвинителството.
Честа заблуда е дека овој технички доказ е непогрешлив. Иако индукциските јамки се потпираат на физиката, нивната примена во кривична постапка е предмет на човечко толкување, одржување на системот и строги законски заштитни мерки.
Овој водич дава длабински увид во техничките и правните аспекти на истражувањето на јамки. Ќе анализираме како холандските судии ги оценуваат овие докази, ќе истражиме клучна судска пракса од Hoge Raad (Врховниот суд) и ќе истакнеме конкретна, чекор-по-чекор стратегија за одбрана. Без разлика дали сте обвинет, правен професионалец или едноставно сте заинтересирани за форензичко истражување на сообраќајот, оваа анализа ќе ве оспособи со знаење за ефикасно оспорување на техничките докази.
Дел 1: Што е истражување на јамки? Техничка позадина
За да се одбрани од докази за јамки, прво мора да се разбере механиката на системот. Тоа не е „магија“; тоа е едноставно електромеханика, подложна на истите дефекти како и која било друга технологија.
1.1 Како функционираат индукциските јамки?
Индукциските јамки се во суштина калеми од жица вградени во асфалтот на површината на патот. Овие јамки се поврзани со картичка за детектор покрај патот. Тие работат на принципот на електромагнетна индукција.
Кога електрична струја тече низ жицата, таа создава магнетно поле. Кога голем метален објект - како што е возило - поминува преку јамката, металот го нарушува ова магнетно поле (промена на индуктивноста). Детекторската картичка го регистрира ова нарушување како „детекција“.
Овие системи се првенствено дизајнирани за управување со протокот на сообраќај: контролирање на семафорите (правејќи да светнат зелено кога се приближува автомобил) или мерење на застојот. Меѓутоа, во кривични случаи, овие оперативни податоци се пренаменуваат како форензички докази. Податоците обично се собираат автоматски и се чуваат во дневниците на контролорот на сообраќајот.
1.2 Кои податоци се собираат?
Клучно е што едноставен систем на јамки не го „гледа“ автомобилот на начин на кој тоа го прави камерата. Тој регистрира специфични точки на податоци:
- Временски печат: Точната милисекунда кога започнува нарушувањето (влез) и завршува (излез).
- Присуство: Времетраењето на престојот на возилото преку јамката.
- Брзина (пресметано): Ако две јамки се поставени последователно („стапица“), системот ја пресметува брзината врз основа на времето потребно за да се помине фиксното растојание помеѓу јамката А и јамката Б.
- Класификација на возила: Врз основа на „магнетниот потпис“ или должината на возилото, системот може да процени дали станува збор за патнички автомобил, камион или автобус.
1.3 Употреба во форензички сообраќајни истражувања
Во судница, овие сурови податоци ги толкуваат експерти за да реконструираат настани. Типичните сценарија вклучуваат:
- Несреќи на раскрсница: Одредување на низата настани. Дали возилото А влезе на раскрсницата пред возилото Б?
- Анализа на семафорот: Утврдување дали светлото било црвено или зелено во точниот момент на минување.
- Брзина: проверка на брзината кај сериозни прекршоци со пречекорување на брзината каде што не е присутен ласер или радар.
- Потврда: Користење на податоци од јамка за потврдување или побивање на изјавите на сведоци (на пр., сведок тврди дека чекал 5 секунди, но јамките покажуваат континуиран сообраќај).
Пример:
При судир на контролирана раскрсница, податоците од јамката може да покажат дека возилото А ја преминало јамката на линијата за запирање во 14:32:15.234, додека возилото Б ја преминало нивната соодветна јамка во 14:32:16.891. Оваа разлика од 1.6 секунди, во комбинација со логовите за фазирање на семафорите („матрицата на конфликти“), може научно да докаже кој поминал на црвено светло.
Дел 2: Правна рамка: Законски одредби
Разбирањето на техничката страна е само половина од битката. Прифатливоста и тежината на овие докази се регулирани со Холандскиот закон за кривична постапка (Ветбук од Страфвордеринг или Св).
2.1 Доказни средства во кривичното право
Под Член 338 Св, судијата може да осуди осомничен само ако е убеден во вината на осомничениот врз основа на „законски доказни средства“ (влажни средини). Ова е темелот на холандскиот криминален законнема осуда без законски докази и судска осуда.
Член 339 Св ги наведува петте ексклузивни видови правни докази:
- Сопствено набљудување на судијата.
- Изјави од осомничениот.
- Изјави од сведоци.
- Изјави од експерти.
- Пишани документи (напишани белешки).
Истражувањето на јамките обично влегува во испитувањето преку категорија 4 (експертски извештај) или категорија 5 (писмени документи што ги содржат суровите логови).
2.2 Бесплатна евалуација на докази (Слободно посветување)
За разлика од некои правни системи со ригидни правила за тоа кои докази „ги надминуваат“ другите докази, холандското право го следи принципот на слободна проценка на доказите (членови 152 и 339 Sv).
Ова значи дека судијата ја одредува вредноста на истражувањето на јамката. Тие не се обврзани да го прифатат излезот на компјутерот како апсолутна вистина. Тие мора да ја проценат неговата веродостојност, особено ако одбраната го оспори. Сепак, под Член 359 Св, судијата има услов за мотивација. Доколку одбраната презентира добро аргументиран став за тоа зошто податоците од јамката се несигурни, судијата не може едноставно да го игнорира; тие мора да објаснат во својата пресуда зошто ги прифатиле доказите и покрај аргументите на одбраната.
2.3 Експертско истражување – Правна рамка
Истражувањето на јамки е техничко; судиите не се инженери. Затоа, тие се потпираат на експерти.
- Член 51i Св: Истражниот судија или јавниот обвинител назначува вештак. Ова лице мора да поседува специфично знаење и мора да биде објективно и непристрасно.
- Член 51л Св: Ова е клучно за одбраната. Вештакот мора да обезбеди „образложен извештај“ (een met redenen omkleed verslag). Мора да содржи:
- Описот на задачата.
- Испитаните материјали.
- Користените методи.
- Размислувањата што водат до заклучоци.
Ако извештајот на експертот вели „Автомобилот се движел со голема брзина“ без објаснување како што е пресметано од податоците од јамката, не го исполнува условот од член 51l Св.
Член 3: Право на контра-експертиза (Контра-експертиза)
Ова е веројатно најважниот дел за секој обвинет. Доколку не се согласувате со техничките наоди на обвинителството, имате фундаментално право да ги проверите.
3.1 Законска основа
Член 150а од Законот за кривична постапка е вашата примарна алатка. Во него се наведува дека осомничениот или неговиот адвокат може да побара контраистрага.
Барањата се строги:
- Временско ограничување: Мора да го поднесете барањето во рок од две недели откако ќе бидат известени за резултатите од експертскиот извештај.
- Формат: Тоа мора да биде писмено барање до Јавниот обвинител (Офицер на правдата).
- Мотивација: Не можете едноставно да кажете „Не се согласувам“. Мора да мотивирате зошто неопходна е контра-проверка.
- Предлог: Треба да предложите кој експерт треба да ја спроведе контраистрагата.
Ако обвинителот одбие, Член 150б Св ви овозможува да поднесете жалба до истражниот судија (Рехтер-Комисари) Под Член 150в Св, контра-вештакот има право на пристап до истите материјали како и оригиналниот експерт.
3.2 Судска пракса за контра-вештачење
ECLI:NL:HR:2025:1711 (Врховен суд)
Во неодамнешна пресуда, Врховниот суд (Врховен суд) повтори дека правото на контра-вештачење е витална компонента на фер судење. Судот пресуди дека барањата генерално треба да се одобрат кога се навремени, правилно мотивирани и се однесуваат на докази значајни за случајот. Одбивањето на такво барање без цврсти основи може да доведе до поништување на пресудата.
ECLI:NL:HR:1992:AD1610 (Стандардна пресуда)
Овој постар, но водечки случај го воспостави правото на контра-вештачење како дел од принципот на „еднаквост на оружјата“. Одбраната мора да има еквивалентна можност да ги оспори техничките докази, како што обвинителството мораше да ги генерира.
ECLI:NL:RBLIM:2025:11395 (Rechtbank Limburg)
Тука, судот понуди компромис. Наместо целосна (скапа) контраистрага, на одбраната ѝ беше дозволено да поднесе писмени прашања до првичниот експерт. Иако е исплатливо, ова не е секогаш доволно ако основната методологија е фундаментално погрешна.
3.3 Практична примена во истражувањето на јамки
Кога треба да побарате контра-вештачење во случаи на јамка?
- Кога толкувањата на суровите податоци се сложени (на пр., повеќе автомобили поминуваат за секунди).
- Кога пресметките на брзината се базираат исклучиво на податоци од јамка без потврда од радар.
- Кога има сомнежи за синхронизацијата на часовникот.
- Кога недостасува техничка документација во врска со калибрацијата.
Мотивација за вашиот адвокат со образец:
„Бараме контра-експертиза бидејќи: (1) Техничката документација во врска со калибрацијата на јамките е отсутна; (2) Експертот не дава увид во маргината на грешка при регистрацијата на времето; (3) Толкувањето на суровите податоци во оваа сложена сообраќајна ситуација е недоволно поткрепено; (4) [Име на предложениот експерт] поседува специјализирано знаење за истражување на јамки и може да ја тестира веродостојноста на овие заклучоци.“
Дел 4: Сигурност на истражувањето на јамки: силни и слаби страни
За да се одбраните, мора да разберете каде системот е силен, а каде пукнатини има.
4.1 Предности (Зошто судиите го прифаќаат)
- Објективност: За разлика од сведокот кој може да биде пристрасен или заборавен, системот за јамка е автоматизирана машина. Тој нема мислење.
- Прецизност: Го регистрира времето до милисекунди.
- Отпорност на неовластено отворање: Ретроспективното манипулирање со лог-датотеки е тешко и бара пристап од високо ниво.
- Потврда: Често се совпаѓа со физичко оштетување или конечни позиции на мирување на возилата.
4.2 Слабости и линии на напад
A. Техничка неточност и пречки
Јамките се чувствителни. Навлегувањето на вода, мразот или екстремните температури можат да ја променат индуктивноста. Тешките возила можат физички да ги оштетат јамките. Електричните системи во близина можат да предизвикаат пречки.
- Агол на одбрана: Побарајте логови за одржување и логови за грешки за конкретниот датум.
Б. Ограничена специфичност
Јамката детектира „метален предмет“. Не чита регистарска табличка. Ако два автомобила се блиску еден до друг или ако мотоцикл се дели од лента, системот може да ги припише податоците на погрешно возило.
- Агол на одбрана: Во сценарија со повеќе возила, оспорете ја идентификацијата. Како експертот Знам Сигнал А беше твојот автомобил?
C. Регистрација и синхронизација на времето
Внатрешниот часовник на контролорот на сообраќајот мора да биде синхронизиран (обично преку GPS или NTP). Ако часовникот отстапи дури и за две секунди, тоа може да направи разлика помеѓу „минување на црвено светло“ и „минување на жолто светло“.
- Агол на одбрана: Побарајте доказ за протоколи за синхронизација на времето.
Г. Интерпретација на сурови податоци
Суровите податоци се само список на броеви. Потребна е човечка претпоставка за да се каже „Автомобилот забрза со X брзина“. Претпоставките можат да бидат погрешни.
- Агол на одбрана: Оспорете ги претпоставките во врска со забрзувањето/забавувањето помеѓу јамките.
E. Недостаток на документација
Честопати, обвинителството го дава експертскиот заклучок, но не ги обезбедува сертификатите за калибрација или историјата на одржување на специфичната инсталација на јамката.
- Агол на одбрана: Повикајте го член 51л од Законот. Ако истражувањето не е проверливо поради недостаток на документација, тоа не е веродостојно.
Дел 5: Анализа на судската пракса: Кога истражувањето на јамки успева или не успева?
Анализирање на судската пракса (Јуриспруденција) ни помага да предвидиме како ќе пресудат судиите.
5.1 Успешни апликации
ECLI:NL:RBZWB:2022:7122 (Rechtbank Zeeland-West-Brabant)
Во спор за несреќа на раскрсница, доказите од јамката покажаа прецизно време на движење на двете возила. Судот ги прифати доказите бидејќи техничката документација беше комплетна, експертот јасно ја објасни методологијата, а резултатите се совпаѓаа со исказите на сведоците.
- Земе: Кога се правилно документирани и поткрепени, доказите од јамката се многу убедливи.
ECLI:NL:GHARL:2025:2243 (Gerechtshof Arnhem-Leeuwarden)
Прекршување на брзината врз основа на две јамки оддалечени 50 метри. Доказите беа валидни бидејќи експертот покажа соодветна валидација на системот, важечки сертификати за калибрација и ја откри маргината на грешка.
- Земе: Транспарентноста го зајакнува кредибилитетот.
5.2 Отфрлени или ослабени докази
ECLI:NL:PHR:2024:611 (Мислење на генералниот адвокат)
Генералниот обвинител тврдеше дека исклучувањето на доказите е на маса кога истражувањето не е контролирано или репродуцирано. Доколку празнините во документацијата ѝ оневозможат на одбраната да ги потврди наодите, доказите се проблематични.
ECLI:NL:GHSHE:2024:2899 (Gerechtshof's-Hertogenbosch)
На одбраната ѝ беше одбиен пристап до сурови податоци и системски спецификации. Судот пресуди дека ова претставува повреда на член 6 од ЕКЧП (фер судење). Пресудата беше поништена бидејќи одбраната мора да биде во можност смислено да ги оспори техничките докази.
- Земе: Пристапот до основните податоци е право, а не привилегија.
ECLI:NL:GHARL:2025:5294
Тука беа користени докази во јамка, но беа оспорени поради недостаток на неодамнешна калибрација и недокументирана синхронизација. Судот не ги исклучи целосно доказите, туку им даде „намалена тежина“, барајќи потврда од други извори пред да изрече пресуда.
5.3 Лекции од судската пракса
Моделот е јасен. Доказот за јамка не успева кога:
- Документацијата недостасува.
- Методологијата е непроѕирна (црна кутија).
- Одбраната покренува конкретни, специфични технички предизвици, наместо општи негирања.
Дел 6: Исклучување на докази: Кога и како?
Можете ли целосно да ги отфрлите доказите од јамката надвор од судот?
6.1 Правна основа за исклучување
Член 359a Св. му дозволува на судот да припише последици на процедуралните прекршувања. Врховниот суд (ECLI:NL:HR:2023:975) воспостави строги критериуми. Исклучок е резервиран за случаи каде што:
- Направено е сериозно процедурално прекршување.
- Постои директна причинско-последична врска помеѓу прекршокот и добиените докази.
- Правото на осомничениот на фер судење (член 6 од ЕКЧП) е компромитирано.
6.2 Примена во истражување на јамки
Исклучок е можен во сценарија како што се:
- Недостасува основна документација: Доколку нема сертификати за калибрација или дневници за одржување, доказите не се проверливи. Ова го прекршува член 51l од Законот за заштита на природата.
- Одбивање на пристап: Доколку на одбраната ѝ бидат одбиени сурови податоци или алгоритмот е прогласен за „сопствен“, се нарушува еднаквоста на оружјата.
- Неоправдано одбивање на контра-вештачење: Доколку навремено, мотивирано барање биде одбиено без валидни основи, судењето може да се смета за неправедно.
6.3 Практична стратегија
Целосното исклучување е ретко. Почесто е судијата да изјави дека доказите имаат „намалена вредност“. Меѓутоа, ако податоците од јамката се само докази (на пр., во случај на пребрзо возење без сведоци), намалената вредност ефикасно води до ослободување од пресуда (вришпраак).
Дел 7: Практична одбранбена стратегија
Доколку се соочувате со обвиненија врз основа на податоци од јамка, веднаш проследете го овој работен тек до вашиот правен советник.
7.1 План за акција чекор-по-чекор
ЧЕКОР 1: Итна акција (денови 1-3)
Ангажирајте специјализиран адвокат за сообраќајни закони. Прегледајте го досието на случајот конкретно за да утврдите дали се користи истражување на јамки. Идентификувајте ја техничката документација што недостасува.
ЧЕКОР 2: Побарајте документација (Недела 1)
Преку вашиот адвокат, формално побарајте (според член 30 од Законот):
- Комплетен експертски извештај со методологија.
- Сертификати за калибрација и логови за одржување.
- Системски дневници за грешки за предметниот датум.
- Доказ за синхронизација на времето.
- Сурови податоци (не само обработениот заклучок).
ЧЕКОР 3: Анализа и одлука (недела 1-2)
Проценете: Дали има празнини? Дали методологијата е исправна? Дали постои алтернативно објаснување (на пр., промена на лента)? Ако да, подгответе се за контра-експертиза.
ЧЕКОР 4: Побарајте контра-експертиза (во рок од 2 недели!)
Поднесете го мотивираното барање согласно член 150a од Законот за јавни приходи.
- Совет: Не чекајте. Овој рок е фатален.
ЧЕКОР 5: Доколку сте одбиени
Жалба до Rechter-Commissaris (член 150б Sv). Алтернативно, барање за сослушување на вештакот на расправата.
ЧЕКОР 6: Оспорување на расправата
Дури и без контравештак, можете вкрстено да го испитате вештакот на обвинителството:
- „Колкава е маргината на грешка?“
- „Како го идентификувавте тој специфичен сигнал како автомобилот на мојот клиент?“
- „Можете ли да го доставите сертификатот за калибрација?“
ЧЕКОР 7: Заклучен аргумент
Тврдете дека доказите се несигурни поради идентификуваните празнини. Барајте исклучување (член 359a ЗК) или образложете дека доказите се недоволни што водат до ослободителна пресуда.
7.2 вообичаени грешки што треба да се избегнуваат
- Одговорот е предоцна: Пропуштање на рокот од 2 недели за контра-вештачење.
- Нејасни приговори: Велење „Погрешно е“ наместо „Недостасува сертификатот за калибрација“.
- Фокусирајќи се само на јамки: Неуспех да се осврнат на други докази како што се сведоци.
Дел 8: Заклучок
Истражување на јамката (лусенондерзоек) е моќна алатка во арсеналот на обвинителот, но не е непогрешлива. Тоа е технички доказ подложен на механички дефекти, грешки во толкувањето и процедурални ограничувања.
Главни преземања:
- Имате права: Поточно, правото на контра-вештачење (член 150a Sv) е вашиот најсилен штит. Искористете го.
- Документацијата е кралска: Ако обвинителството не може да докаже дека системот бил калибриран и синхронизиран, доказите се ранливи.
- Судската пракса го поддржува критичниот обвинет: Судовите сè повеќе ги исклучуваат или занемаруваат техничките докази што не можат да се потврдат или репродуцираат.
Доколку се соочувате со кривично дело во сообраќајот кое вклучува докази од циклус, не претпоставувајте дека компјутерот е во право. Со вистинска правна стратегија и критичко техничко око, „објективните“ докази честопати можат успешно да се оспорат.
Акција: Веднаш контактирајте специјализиран адвокат. Рокот од две недели за контра-вештачење веројатно веќе отчукува.
Дел 9: Често поставувани прашања (ЧПП)
Најчесто поставувани прашања 1: Колку е навистина сигурно истражувањето на јамки?
Варира. Идеално, обезбедува прецизни временски ознаки. Сепак, техничките дефекти, недостатокот на калибрација или неточното толкување можат да доведат до лажни заклучоци. Судовите го прифаќаат тоа. if Експертот е транспарентен, а документацијата е комплетна. Доколку недостасува документација, веродостојноста е нарушена.
Најчесто поставувани прашања 2: Кој е крајниот рок за барање контра-вештачење?
Имате две недели од моментот кога вие или вашиот адвокат ќе бидете известени за резултатите од вештачењето (член 150a(3) Sv). Ова е строго. Доцните барања речиси секогаш се одбиваат освен ако не можете да докажете „посебни околности“ (виша сила).
Најчесто поставувани прашања 3: Што мора да биде наведено во моето барање за контра-експертиза?
Мора да биде напишано, упатено до јавниот обвинител и да содржи:
- Мотивација: Специфични технички причини зошто ги оспорувате наодите (на пр., недостаток на калибрација, нејасна методологија).
- Предложен експерт: Име и квалификации на квалификуван, независен експерт.
- Потреба: Зошто оваа проверка е од витално значење за вашата одбрана.
Најчесто поставувани прашања 4: Што ако обвинителот го одбие моето барање?
Можете да поднесете жалба до истражниот судија (Рехтер-Комисари) во рок од 14 дена (член 150б Св). Судијата ќе го сослуша обвинителот и ќе одлучи. Алтернативно, можете да побарате да го испрашате првичниот вештак на судското рочиште.
Најчесто поставувани прашања 5: Може ли да ангажирам свој експерт без дозвола од судијата?
Да. Можете да ангажирате приватен експерт. Нивниот извештај може да се поднесе како „писмен документ“ (член 339(5) од ЗКП). Иако има малку помала тежина од експерт назначен од суд, тој често е од суштинско значење за пронаоѓање на недостатоците во случајот на обвинителството.
Најчесто поставувани прашања 6: Кој плаќа за контра-експертизата?
Доколку е одобрено преку Член 150a Sv, првично плаќа Државата. Ако ангажирате приватен експерт, вие плаќате. Ако сте ослободени (вришпраак), можете да побарате од судот да ги надомести овие трошоци (компензација), под услов да биле разумни и неопходни.
Најчесто поставувани прашања 7: Дали истражувањето во јамка може да биде само доказ за осуда?
Правно, холандското право нема „правило за минимални докази“ за технички докази. Сепак, судиите не се спремни да осудат само врз основа на податоци без потврда (како што се сведоци или анализа на штета), особено ако одбраната покренува основани сомнежи.
Најчесто поставувани прашања 8: Што ако недостасува техничката документација (логови за калибрација)?
Ова е силна одбрана. Член 51л Св бара истражувањето да биде проверливо. Доколку недостасуваат документи, тврдете дека веродостојноста не може да се провери. Судовите ги исклучиле доказите или ја намалиле нивната тежина во такви случаи (на пр., ECLI:NL:GHARL:2025:5294).
Најчесто поставувани прашања 9: Колку време трае контра-експертизата?
Обично додава 2 да 6 месеци на процесот. Тоа зависи од сложеноста и достапноста на експертот.
Најчесто поставувани прашања 10: Што ако повеќе возила поминат брзо?
Ова е голема слабост на системите со јамки. Тие детектираат „возило“, а не „вашето возило“. Ако автомобилите се блиску еден до друг, тешко е да се идентификува кој сигнал кому му припаѓа. Побарајте ги суровите податоци и оспорете го процесот на идентификација.
Најчесто поставувани прашања 11: Може ли да ја оспорам непристрасноста на вештакот?
Да. Доколку експертот има судир на интереси или му недостасува специфична експертиза во системи со јамки, можете да го оспорите. Можете да побарате нивно изземање (удирање) ако постои објективно сомневање за нивната непристрасност.
Најчесто поставувани прашања 12: Која е разликата помеѓу исклучување на докази и намалена вредност?
Исклучување: Доказите се отфрлаат и воопшто не можат да се користат (ретко, за сериозни прекршувања).
Намалена вредност: Судијата ги задржува доказите, но им дава помала тежина, обично барајќи други докази за да ги поткрепи. И двата можат да доведат до ослободителна пресуда.
Најчесто поставувани прашања 13: Дали ми е потребно техничко знаење за да се одбранам?
Не. Вашиот адвокат се грижи за правната страна, а контра-вештак се грижи за техничката страна. Вашата работа е да го дадете вашето јасно сеќавање на настаните и да го одобрите барањето за експерти.
Најчесто поставувани прашања 14: Што ако сакам да признаам, но извештајот од циклусот е технички погрешен?
Разговарајте за ова со вашиот адвокат. Можете да признаете што всушност сте направиле (на пр., „Возев брзо“) додека ги оспорувате несовршените докази (на пр., „Но, не возев со 90 км/ч како што вели извештајот“). Ова покажува интегритет, а воедно ве заштитува од неправедна пресуда заснована на лоша наука.
Најчесто поставувани прашања 15: Може ли самиот да ги проверам јамките?
Можете визуелно да го проверите патот за видливи засеци на асфалтот и да побарате јавни записи (преку Законот за отворена влада/Woo) во врска со одржувањето. Сепак, не се мешајте во работата на патот или опремата. Визуелната инспекција може да открие дали се оштетени јамките или дали неодамна се извршени работи на патот.